Preskočiť na obsah
Porovnajte havarijné poistenie od poisťovníVyplnenie trvá pár minút
Spustiť porovnanie

Ako nahlásiť krádež autobatérie a katalyzátora a získať poistné plnenie

Ráno prídete k autu na sídliskovom parkovisku, otočíte kľúčom v zapaľovaní a namiesto tichého štartu sa ozve ohlušujúci rev motora pripomínajúci traktor. V horšom prípade vozidlo nereaguje vôbec, palubná doska nesvieti a pod kapotou nájdete len odcvaknuté káble po vytrhnutom akumulátore. Krádež autobatérie a katalyzátora patrí medzi najnepríjemnejšie situácie, s ktorými sa motorista môže stretnúť, pričom samotné povinné zmluvné poistenie vám v takejto chvíli nepomôže.

Povinné zmluvné poistenie totiž zo zákona kryje iba škody, ktoré prevádzkou svojho auta spôsobíte iným osobám. Pokiaľ vám noční zlodeji odmontujú diely z vlastného vozidla, finančnú záruku poskytuje výhradne havarijné poistenie online, prípadne špecializované poistenie auta proti krádeži. Aby poisťovňa vzniknutú škodu skutočne uhradila a neodmietla plnenie pre procesné chyby, musíte dodržať presne stanovený postup, doložiť potrebné dokumenty a vyhnúť sa zbytočným chybám pri obhliadke.

Policajt spisuje protokol pri poškodenom automobile s otvorenou kapotou

Ako nahlásiť krádež autobatérie a katalyzátora, keď je páchateľ neznámy?

Najčastejším scenárom pri parciálnej krádeži dielov je neznámy páchateľ. Zlodeji pracujú organizovane, rýchlo a pod rúškom tmy. Demontáž katalyzátora pomocou akumulátorovej chvostovej píly trvá menej než tri minúty a vypáčenie kapoty s vybratím akumulátora zaberie sotva šesťdesiat sekúnd. Keď škodu zistíte, základným pravidlom je nehýbať s vozidlom a okamžite privolať hliadku Policajného zboru na čísle 158.

Mnoho motoristov robí chybu, že pri chýbajúcej batérii políciu nevolá, pretože predpokladá, že škoda okolo sto eur nestojí za vyšetrovanie. Všeobecné poistné podmienky poisťovní však jasne stanovujú, že každé odcudzenie vozidla alebo jeho častí musí byť prešetrené políciou. Bez policajného protokolu likvidátor poistnú udalosť spravidla okamžite zamietne, pretože chýba úradný dôkaz o spáchaní trestného činu či priestupku.

Hranica škody a postup polície po novele Trestného zákona

Po legislatívnych zmenách účinných od roku 2024 sa hranica malej škody podľa § 125 Trestného zákona posunula na sumu prevyšujúcu 700 eur (pôvodne išlo o sumu 266 eur). Ak vám páchateľ odcudzil iba štandardnú autobatériu a nepoškodil zámok ani kapotu, hodnota veci zvyčajne nepresiahne 200 eur. Polícia vec zaeviduje ako priestupok proti majetku podľa § 50 zákona o priestupkoch, kde hrozí páchateľovi pokuta do 331 eur.

Naopak, krádeže autobatérie a katalyzátora takmer vždy presiahnu hranicu 700 eur, najmä ak zlodej poškodí prívodné káble, výfukové pletence či lambda sondy. V takom prípade ide o trestný čin krádeže podľa § 212 Trestného zákona s trestnou sadzbou odňatia slobody až na dva roky. Pre poistné plnenie však nie je rozhodujúce, či polícia vec kvalifikuje ako priestupok alebo trestný čin. Poisťovňa vyžaduje identifikačné číslo spisu (ČVS alebo číslo priestupkového spisu) a následné potvrdenie o výsledku vyšetrovania.

Odloženie veci políciou a výplata poistného

Polícia má na vyšetrenie zákonné lehoty, no pri neznámom páchateľovi sa vyšetrovanie spravidla skončí prerušením trestného stíhania alebo odložením veci. Niektorí klienti sa obávajú, že pokiaľ polícia zlodeja nevypátra, poisťovňa im nič nezaplatí. Opak je pravdou. Kasko kryje práve riziko zásahu neznámej tretej osoby. Poisťovňa čaká na uznesenie o prerušení trestného stíhania, aby mala istotu, že sa páchateľ nenašiel a že škodu nemôže vymáhať priamo od neho formou regresu.

Akonáhle likvidátor obdrží policajné uznesenie, začína plynúť lehota na konečné vyrovnanie. Podľa § 797 ods. 3 Občianskeho zákonníka je poistné plnenie splatné do 15 dní po tom, čo poistiteľ skončil vyšetrovanie potrebné na zistenie rozsahu povinnosti plniť. Kým polícia oficiálne neodovzdá správu, likvidácia zostáva formálne otvorená, no môžete požiadať o poskytnutie primeraného preddavku na opravu vozidla.

Dôležité lehoty a termíny pri likvidácii krádeže

Pri riešení škody sa musíte riadiť zmluvnými aj zákonnými lehotami. Zmeškanie termínov môže viesť k zníženiu alebo úplnému odmietnutiu poistného plnenia. Nasledujúca tabuľka zhŕňa kritické lehoty, ktoré musíte dodržať vy aj poistiteľ.

Úkon a situácia Zákonná alebo zmluvná lehota Dôsledok nedodržania termínu
Privolanie polície na miesto činu Bezodkladne, spravidla do 24 hodín od zistenia Riziko zamietnutia škody pre nepreukázanie krádeže
Oznámenie škody poisťovni Bez zbytočného odkladu (bežne do 15 dní) Možnosť krátenia poistného plnenia poisťovňou
Splatnosť poistného plnenia Do 15 dní od ukončenia šetrenia likvidátora Nárok poisteného na zákonné úroky z omeškania
Výpoveď zmluvy po škodovej udalosti Do 1 mesiaca od oznámenia plnenia alebo zamietnutia Zmluva pokračuje ďalej až do konca poistného obdobia
Výpoveď poistky ku koncu obdobia Najmenej 6 týždňov pred výročným dňom Automatické predĺženie zmluvy na ďalší poistný rok
Premlčacia doba nároku na poistné plnenie 3 roky (začína plynúť 1 rok po poistnej udalosti) Zánik právneho nároku na vyplatenie poistného

Pre správne nahlásenie poistnej udalosti si dôkladne preštudujte doklady k likvidácii škody na vozidle, aby ste sa vyhli zbytočnému naťahovaniu administratívneho procesu.

Ako doložiť hodnotu odcudzenej batérie bez pôvodného dokladu o kúpe?

Pri krádeži autobatérie a katalyzátora sa motoristi často dostávajú do dôkaznej núdze. Katalyzátor je pevnou súčasťou výfukového traktu od výroby, no akumulátor sa počas životnosti vozidla bežne mení každé štyri až šesť rokov. Málokto si však odkladá bloček z predajne autodielov na batériu kúpenú pred tromi rokmi. Ak od vás likvidátor žiada doklad o nadobudnutí, neznamená to, že bez neho nedostanete žiadne peniaze.

Všeobecná hodnota a stanovenie technických parametrov

Poisťovňa pri likvidácii nevychádza z nákupnej ceny na starom pokladničnom bloku, ale zo všeobecnej hodnoty veci v čase vzniku škody. Ak doklad nemáte, likvidátor určí hodnotu na základe technických špecifikácií predpísaných výrobcom vozidla pre váš konkrétny model a motorizáciu. Rozhodujúce sú parametre:

  • Kapacita a štartovací prúd: Štandardné benzínové motory vyžadujú kapacitu 44 až 60 Ah, zatiaľ čo veľké naftové agregáty potrebujú 74 až 100 Ah.
  • Technológia akumulátora: Moderné autá so systémom Start-Stop využívajú technológie EFB alebo drahšie AGM. Kým bežná olovená batéria stojí 70 až 120 eur, výkonná AGM batéria stojí 150 až 250 eur.
  • Zvyšková kabeláž a uchytenie: Zlodeji často prestrihnú káblové zväzky a poškodia upevňovací držiak. Náklady na opravu elektroinštalácie prevyšujú cenu samotného akumulátora.

Pokiaľ išlo o zánovnú prémiovú batériu a bloček nemáte, požiadajte predajňu o vystavenie kópie faktúry (ak ste nakupovali online alebo cez zákaznícku kartu), prípadne predložte výpis z bankového účtu s platbou za tovar. Likvidátor taktiež akceptuje záznam z autorizovaného alebo nezávislého servisu, kde je výmena batérie zaznamenaná v zákazkovom liste s uvedením presného typu dielu.

Zoznam podkladov, ktoré si musíte pripraviť pre likvidátora

Aby šetrenie prebehlo hladko, pripravte si nasledujúci balík dokumentov ešte pred príchodom mobilného technika alebo pred odoslaním elektronického hlásenia:

  • Policajná správa alebo potvrdenie o prijatí trestného oznámenia s prideleným číslom spisu.
  • Fotodokumentácia poškodenia: Detailné zábery vypáčeného zámku kapoty, poškodených plechov, prestrihnutých káblových zväzkov a prázdneho batériového priestoru pred akýmkoľvek zásahom.
  • Veľký technický preukaz (osvedčenie o evidencii časť II): Slúži na overenie presnej motorizácie, roku výroby a výbavy vozidla.
  • Servisná knižka alebo protokoly z prehliadok: Záznamy potvrdzujúce pravidelnú údržbu elektroinštalácie a prípadnú nedávnu montáž nového akumulátora.
  • Kalkulácia opravy zo servisu: Rozpis materiálu (batéria, káblové oká, svorky, kryty) a normohodín potrebných na sprevádzkovanie elektroinštalácie.

Viac informácií o tom, ako postupovať v komunikácii s poisťovňou, nájdete v príručke ako prebieha likvidácia škody krok za krokom.

Vplyv dohodnutej spoluúčasti na rentabilitu hlásenia

Pri samotnej krádeži akumulátora musíte triezvo zhodnotiť, či sa vám poistnú udalosť vôbec oplatí nahlasovať. V havarijnom poistení je štandardne dohodnutá spoluúčasť vo výške 5 až 10 percent, no takmer vždy s pevnou minimálnou čiastkou 150 až 300 eur, pričom na trhu je veľmi častá fixná suma 165 eur. Ak vám zlodej nespôsobil vedľajšie škody a ukradol len batériu v hodnote 110 eur, celá suma spadá do vašej spoluúčasti a poisťovňa nevyplatí ani cent. Hlásenie má zmysel vtedy, ak škoda spolu s prácou a poškodenou kapotou presiahne stanovený limit spoluúčasti.

Mechanik kontroluje batériový priestor a elektroinštaláciu v motorovom priestore

Krádež katalyzátora a voľba náhrady: Originálny diel z autorizovaného servisu či lacnejšia druhovýroba?

Katalyzátory sú terčom organizovaných skupín z dôvodu obsahu drahých kovov. Vnútro telesa obsahuje tenkú vrstvu keramiky potiahnutú platinou, paládiom a ródiom. Tieto kovy slúžia ako chemické katalyzátory pri premene škodlivých emisií na neškodné plyny. Priemerný diel obsahuje 3 až 7 gramov týchto vzácnych surovín. Keďže burzová cena ródia sa pohybuje na úrovni nad 143 eur za gram, platiny okolo 30 eur za gram a paládia približne 25 eur za gram, nelegálny výkupca vyplatí zlodejovi v hotovosti 200 až 600 eur za jediný kus.

Pre majiteľa vozidla však oprava predstavuje obrovskú finančnú záťaž. Pri benzínových modeloch sa cena kompletnej výmeny pohybuje v tisícoch eur, pri moderných dieseloch a hybridoch presahuje 3 000 eur. Ak vám auto po naštartovaní začne hučať a zistíte, že výfuk visí na zemi, v žiadnom prípade nejazdite po vlastnej osi do servisu. Spaliny prúdiace priamo z motora pod podlahu dosahujú teplotu nad 600 stupňov Celzia. Hrozí bezprostredné riziko vznietenia plastových krytov podvozka, poškodenie brzdových rozvodov alebo prepálenie elektroinštalácie. Navyše, hrozí zadretie turbodúchadla z dôvodu straty protitlaku.

Využite radšej zmluvné asistenčné služby a odťah auta, ktoré máte k havarijnému poisteniu zvyčajne predplatené v základnom balíku.

Originál, druhovýroba alebo univerzálny diel?

Pri riešení škody sa musíte rozhodnúť, aký náhradný diel necháte namontovať. Poisťovne pristupujú k preplácaniu faktúr na základe veku vozidla a zmluvných podmienok. Pri starších vozidlách často odmietajú preplatiť originálny diel z autorizovaného servisu v plnej výške a argumentujú zásadou zabránenia bezdôvodnému obohateniu (takzvaná amortizácia materiálu).

Riešenie opravy Výhody Nevýhody
Originálny diel (OEM) z autorizovaného servisu
  • 100 % kompatibilita a bezproblémová montáž na pôvodné úchyty
  • Zaručené plnenie emisných limitov pri povinnej technickej a emisnej kontrole
  • Zachovanie záruky vozidla a dlhá životnosť keramického jadra
  • Mimoriadne vysoká cena (často 1 500 až 4 000 eur)
  • Riziko uplatnenia amortizácie poisťovňou pri autách nad 5 rokov
  • Vysoké riziko opätovnej krádeže nového dielu na tom istom mieste
Druhovýroba a univerzálny diel
  • Výrazne nižšia obstarávacia cena (250 až 600 eur)
  • Poisťovňa preplatí rozpočet bez krátenia za zhodnotenie vozidla
  • Menšie lákadlo pre zlodejov vďaka nižšiemu obsahu drahých kovov
  • Nutnosť zvárania a úpravy výfukového potrubia na mieru
  • Kratšia životnosť aktívnej vrstvy a riziko zlyhania na emisnej kontrole
  • Potenciálne chybové hlásenia riadiacej jednotky motora (kontrolka motora)

Ak si zvolíte vyplatenie škody rozpočtom, prečítajte si porovnanie, či je pre vás výhodnejšie poistné plnenie v hotovosti alebo oprava v servise. Pri starších autách totiž hrozí, že cena originálneho výfukového systému presiahne 80 percent všeobecnej hodnoty vozidla, čo vedie k vyhláseniu stavu, kedy nastáva totálna škoda. V takej situácii vám poisťovňa vyplatí iba trhovú hodnotu auta zníženú o hodnotu použiteľných zvyškov vraku.

Dodatočná ochrana pred recidívou

Keďže zlodeji vedia, že poškodený vodič si na auto namontuje nový diel, na sídliskách sa často vracajú na rovnaké miesto činu. Odborníci odporúčajú investovať do mechanického zabezpečenia. Cena mechanickej ochrany katalyzátora (oceľový ochranný kryt alebo pletencový pancier) sa pohybuje v rozmedzí 80 až 300 eur. V kombinácii s náklonovým senzorom alarmu a gravírovaním VIN čísla na obal dielu klesá riziko opätovnej krádeže približne o 70 percent.

Pohľad na demontovaný výfukový trakt a nový katalyzátor na zdviháku v servise

Krádež dielov z firemného vozidla: Ako vplýva DPH na výsledné poistné plnenie?

Osobitnú kategóriu tvoria firemné vozidlá a automobily živnostníkov evidované v obchodnom majetku. Pri firemnom vozidle vstupuje do hry zákon o dani z pridanej hodnoty a spôsob účtovania škodových udalostí. Krádež autobatérie a katalyzátora z firemnej dodávky či služobného osobného auta má iný finančný dopad než u bežného nepodnikateľa.

Platiteľ verzus neplatiteľ DPH

Základným pravidlom poistného plnenia je, že poistenie nesmie byť zdrojom obohatenia, ale slúži výlučne na uvedenie majetku do pôvodného stavu. Preto poisťovňa pristupuje k výpočtu škody podľa daňového statusu prevádzkovateľa:

  • Platiteľ DPH s nárokom na odpočet: Poisťovňa likviduje poistnú udalosť v sumách bez DPH. Z faktúry za opravu, nákup nového katalyzátora, batérie a elektroinštalačných prác uhradí poistiteľ servisu iba základ dane (znížený o dohodnutú spoluúčasť). DPH musí servisnej dielni doplatiť podnikateľ z vlastných prostriedkov a následne si túto daň uplatní v riadnom daňovom priznaní k DPH ako odpočet na vstupe.
  • Neplatiteľ DPH a fyzická osoba: Poisťovňa vypláca poistné plnenie vrátane DPH, keďže pre neplatiteľa predstavuje daň z pridanej hodnoty reálny finančný náklad, ktorý si nemôže od štátu nárokovať späť.
  • Pomerný odpočet dane: Ak podnikateľ využíva vozidlo aj na súkromné účely (napríklad v režime 80/20 podľa zákona o dani z príjmov), poisťovňa vyplatí plnenie bez DPH a daňový poradca musí správne vysporiadať uplatnenie odpočtu dane v príslušnom pomere.

Pri opravách firemných vozidiel nezabudnite zohľadniť ani prípadné zníženie hodnoty vozidla po havárii, hoci pri samotnej výmene montovaných mechanických dielov sa merkantílne znehodnotenie spravidla neuplatňuje.

Čo ak poisťovňa odmietne faktúru za náhradné vozidlo?

Výpadok firemného auta znamená pre podnikateľa priame straty na tržbách. Ak máte v havarijnom poistení dojednané pripoistenie náhradného vozidla, poisťovňa preplatí prenájom auta po dobu nevyhnutnú na opravu. Pozor však na lehoty dodania dielov. Ak autorizovaný servis čaká na originálny katalyzátor tri týždne, poisťovňa zvyčajne preplatí náhradné vozidlo len na počet normohodín potrebných na samotnú montáž (spravidla 3 až 5 dní), nie na dobu čakania na skladový diel. V sporných prípadoch vám pomôže správny postup pri zamietnutom poistnom plnení.

Zvýši krádež autobatérie a katalyzátora cenu vašej poistky pri obnove zmluvy?

Mnoho motoristov váha s nahlásením škody z obavy, že prídu o nadobudnutý bonus za bezškodový priebeh a poisťovňa im v nasledujúcom roku zdvihne poistné. Systém bonus/malus uplatňuje každá komerčná poisťovňa na slovenskom trhu podľa vlastných poistno-matematických pravidiel. Je dôležité rozlišovať medzi zavinenou dopravnou nehodou a situáciou, kedy sa stanete obeťou trestného činu.

Pri zavinených haváriách dochádza k automatickému uplatneniu malusu (zrážke z bonusu), čo vedie k citeľnému zdraženiu poistky na ďalšie obdobie. Pri parciálnej krádeži, kedy škodu spôsobil neznámy páchateľ a vy ste dodržali všetky povinnosti (uzamknuté auto, privolaná polícia), pristupujú poisťovne odlišne v závislosti od konkrétneho zmluvného produktu.

Rozdelenie vplyvu nahlásenia škody podľa typu poistného produktu

Vplyv poistnej udalosti na vašu peňaženku pri obnove poistnej zmluvy závisí od nasledujúcich faktorov:

  • Produkty chrániace bonus pri nezavinených škodách: Niektoré poisťovne priamo v poistných podmienkach garantujú, že poistná udalosť z rizika krádeže, vandalizmu alebo živelnej udalosti nemá žiadny negatívny vplyv na bonus za bezškodový priebeh. V takom prípade zostáva cena poistného na ďalší rok nezmenená.
  • Započítanie škodovej udalosti do škodového priebehu: Časť poistiteľov nehodnotí vinu, ale čistú škodovú bilanciu zmluvy. Ak poisťovňa vyplatila za nový katalyzátor 2 500 eur a vy ročne platíte poistné 350 eur, zmluva sa dostane do technickej straty. Poisťovňa vám pri výročí zmluvy môže poslať predpis s navýšeným poistným o 10 až 25 percent.
  • Segmentačné prehodnotenie rizika: Ak parkujete na ulici, kde dochádza k opakovaným krádežiam, poistiteľ môže pri obnove zmluvy jednostranne upraviť výšku základnej sadzby pre daný okres či PSČ.

Aby ste presne vedeli, ako vaša poisťovňa pristupuje k výpočtu cien a malusom, je nevyhnutné vedieť, ako čítať všeobecné poistné podmienky a kde hľadať ustanovenia o škodovom priebehu.

Ako postupovať pri neprimeranom navýšení ceny poistného?

Ak vám poisťovňa po nahlásení krádeže autobatérie a katalyzátora neprimerane zdvihne cenu poistného na ďalší rok, nemusíte novú ponuku pasívne akceptovať. Občiansky zákonník vám dáva právo zmluvu vypovedať. Máte k dispozícii dve základné zákonné cesty:

Prvou možnosťou je podanie výpovede poistnej zmluvy podľa § 800 Občianskeho zákonníka. Výpoveď musíte doručiť poisťovni písomne najneskôr 6 týždňov pred uplynutím poistného obdobia (výročného dňa zmluvy). Pomôže vám pri tom praktický návod na výpoveď poistky 6 týždňov pred výročím. Druhou možnosťou je výpoveď do jedného mesiaca odo dňa poskytnutia alebo odmietnutia poistného plnenia s jednomesačnou výpovednou lehotou.

Následne si môžete nájsť výhodnejšie krytie cez nezávislé porovnanie poistenia auta, kde si vyberiete produkt s nulovou spoluúčasťou na krádež alebo s garanciou zachovania bonusu. Ak chcete dlhodobo minimalizovať prevádzkové náklady, prečítajte si náš overený návod na lacnejšiu poistku vozidla. Ak nechcete platiť plné havarijné poistenie na staršie auto, zvážte aspoň cielené pripoistenie k PZP, ktoré dokáže za pár desiatok eur ročne pokryť práve riziko krádeže a živelných udalostí.

Majiteľ vozidla kontroluje poistnú zmluvu a kalkuláciu škody na stole

Časté otázky o krádeži autobatérie a katalyzátora

Preplatí mi havarijná poistka odrezaný katalyzátor, keď auto stálo na verejnom parkovisku?

Áno, pokiaľ máte v zmluve dojednané riziko krádeže vozidla a jeho častí (parciálna krádež). Miesto parkovania na verejnom priestranstve nie je prekážkou výplaty, pokiaľ poistné podmienky výslovne neukladajú povinnosť parkovať v uzamknutej garáži (čo býva podmienkou iba pri mimoriadne drahých luxusných vozidlách). Škodu však musíte bezodkladne nahlásiť polícii a nechať si vystaviť potvrdenie.

Mám iba povinné zmluvné poistenie — dostanem náhradu škody?

Nie. Zákonné poistenie zodpovednosti (PZP) slúži výlučne na úhradu škôd, ktoré vaším autom spôsobíte iným účastníkom cestnej premávky. Škody vzniknuté na vašom vlastnom vozidle z titulu krádeže alebo vandalizmu PZP nekryje. Jedinou možnosťou je plnenie z havarijného poistenia alebo zo samostatného pripoistenia krádeže dielov k PZP.

Čo ak zlodej batériu neukradol, ale pri pokuse o krádež iba prerezal káble a poškodil kapotu?

V takomto prípade likvidátor udalosť neklasifikuje ako krádež, ale ako vandalizmus (úmyselné poškodenie veci cudzou osobou). Ak vaše havarijné poistenie kryje vandalizmus, poisťovňa vám opravu elektroinštalácie a lakovanie kapoty uhradí, samozrejme po odpočítaní dohodnutej spoluúčasti.

Vzťahuje sa krytie aj na katalyzátor pod autom, kde zlodej nemusel prekonať žiaden zámok?

Áno. Katalyzátor je pevnou a neoddeliteľnou súčasťou pohonného ústrojenstva vozidla. Na jeho demontáž musel páchateľ použiť náradie a mechanickú silu, čo sa v poistnej praxi považuje za prekonanie prekážky, hoci diel nie je umiestnený v uzamknutom interiéri vozidla.

Môžem po odrezaní katalyzátora prejsť vlastnou osou do servisu?

Rozhodne to nerobte. Pri jazde bez katalyzátora prúdia horúce výfukové plyny s teplotou vyše 600 °C priamo pod podlahu, čo môže spôsobiť požiar podvozkových krytov, poškodenie palivových rozvodov alebo prepálenie elektroinštalácie. Ak takouto jazdou spôsobíte ďalšie poškodenie motora, poisťovňa tieto dodatočné náklady odmietne preplatiť z dôvodu zanedbania povinnosti predchádzať zväčšovaniu rozsahu škody. Vždy privolajte odťahovú službu cez asistenčnú centrálu.

Ako postupovať, ak polícia páchateľa nikdy nenájde?

To je štandardný priebeh parciálnych krádeží. Po uplynutí zákonných lehôt vám polícia doručí uznesenie o prerušení trestného stíhania alebo odložení veci. Tento dokument obratom zašlite likvidátorovi poisťovne. Pre poistné plnenie nie je dolapenie páchateľa podmienkou; po doručení uznesenia poisťovňa do 15 dní ukončí likvidáciu a pošle peniaze na váš účet.

Kryje bežné poistenie proti krádeži aj trakčnú batériu v elektromobile alebo hybride?

Trakčné batérie hybridov a elektromobilov podliehajú prísnejším pravidlám likvidácie. Zatiaľ čo bežnú 12 V štartovaciu batériu kryje štandardné kasko bez výhrad, pri trakčných vysokonapäťových akumulátoroch vyžadujú niektoré poisťovne špeciálne pripoistenie alebo uplatňujú osobitné limity plnenia a amortizáciu podľa veku a kapacity akumulátora. Pred uzatvorením zmluvy na elektrifikované vozidlo si tieto výluky vopred dôkladne preverte.