Dobrovoľné poistenie sedadiel chráni život a zdravie posádky pri dopravnej nehode bez ohľadu na to, kto haváriu zavinil. Kým povinné zmluvné poistenie rieši škody spôsobené iným účastníkom cestnej premávky, úrazové poistenie sedadiel smeruje priamo k ľuďom sediacim vo vašom vozidle. Pokrýva vodiča aj spolucestujúcich na sedadlách zapísaných v technickom preukaze, pričom poistné plnenie sa vypláca nezávisle od iných existujúcich životných zmlúv. Ročné poistné sa pri bežnom osobnom aute pohybuje od 25 eur do 103 eur ročne, pričom finančná spoluúčasť je 0 eur.
Mnoho motoristov predpokladá, že komplexnú ochranu zdravia automaticky zabezpečuje bežné krytie vozidla. Ak však vodič spraví chybu, dostane šmyk a narazí do stromu, zo zákonnej poistky nedostane za vlastné zranenia ani euro. Práve v takejto situácii nastupuje úrazové poistenie osôb vo vozidle, ktoré garantuje finančné odškodnenie za trvalé následky, hospitalizáciu či smrť následkom úrazu. V tomto sprievodcovi rozoberieme podmienky, výluky, presný výpočet poistenia sedadiel a poradíme, ako získať najvýhodnejšie krytie na trhu.

Rozdiel medzi nárokom spolujazdca z PZP a plnením z dobrovoľného poistenia sedadiel
Pri dopravnej nehode vzniká zásadný právny rozdiel medzi nárokom poškodenej osoby zo zákonného poistenia vinníka a nárokom z privátnej poistnej zmluvy. Zákon č. 381/2001 Z. z. stanovuje, že povinné zmluvné poistenie zodpovednosti kryje škody na zdraví a náklady pri usmrtení až do limitu 6 450 000 eur bez ohľadu na počet zranených. Tento obrovský balík peňazí však slúži výlučne pre poškodené tretie osoby. Ak si uzatvárate PZP online, musíte počítať s tým, že vodič, ktorý nehodu spôsobil, nemá z vlastného zákonného poistenia nárok na bolestné ani náhradu straty na zárobku.
Plnenie pre vinníka nehody versus nárok spolujazdca
Spolujazdec v aute vinníka je z pohľadu zákona poškodenou treťou osobou. Ak sa zraní kamarát alebo rodinný príslušník, ktorého veziete, jeho ujmu na zdraví zaplatí vaša zákonná poistka, kde platia zákonom garantované limity krytia v PZP. Vodič vinník však z PZP nezíska vôbec nič. Naopak, dobrovoľné poistenie sedadiel funguje na princípe úrazového paušálu. Plní sa z neho bez skúmania zavinenia. Peniaze tak dostane zranený vodič aj vtedy, keď nehodu zavinil nepozornosťou, neprispôsobením rýchlosti stavu vozovky či mikrospánkom. Dokonca aj stopár ako poškodená tretia osoba má plné právo na náhradu škody z PZP, no poistka sedadiel mu navyše pridá zmluvne dohodnuté úrazové plnenie.
Súbeh nárokov a odškodnenie z viacerých poistiek
Častým mýtom medzi vodičmi je predstava, že plnenie z úrazového krytia sedadiel sa odpočíta od odškodnenia z PZP. Nie je to pravda. Zodpovednostné plnenie z PZP zahŕňa bolestné, sťaženie spoločenského uplatnenia, liečebné náklady a stratu na príjme, ktoré posudzuje lekár podľa bodového ohodnotenia. Dobrovoľné úrazové poistenie sedadiel predstavuje obnosové poistenie. Ak má zranený nárok na 15 000 eur až 70 000 eur za trvalé následky z poistenia sedadiel, poisťovňa mu túto sumu vyplatí celú bez ohľadu na to, koľko tisíc eur dostal z PZP vinníka nehody alebo zo svojej vlastnej životnej poistky.
Úrazové poistenie sedadiel k PZP verzus kasko: porovnanie krytia
Úrazové krytie posádky sa na slovenskom trhu dojednáva takmer výhradne ako doplnkový modul. Motoristi si ho volia buď ako pripoistenie k základnému zákonnému poisteniu, alebo ako súčasť havarijného poistenia (kasko). Kým povinné zmluvné poistenie chráni peňaženku pred nárokmi iných, havarijná poistka kryje primárne plechy a techniku vlastného auta. Pri oboch zmluvách je však možné dohodnúť identické balíky pre zdravie posádky, hoci ich štruktúra a cenotvorba sa líšia. Správne porovnanie poistenia sedadiel vám ukáže, kde získate vyššie limity za menej peňazí.
Porovnanie poistenia sedadiel k PZP a ku kasku
Niektoré poisťovne ponúkajú k PZP takzvaný verejný prísľub alebo bezplatné úrazové pripoistenie vodiča. Treba si však dávať pozor na limity. Takéto symbolické krytie ponúka poistné sumy len v rozpätí 1 500 eur až 3 320 eur pre prípad smrti alebo trvalej invalidity, čo pri vážnom úraze s doživotnými následkami nepokryje ani základné náklady na rehabilitáciu. Komerčné platené balíky ponúkajú plnohodnotné krytie trvalých následkov od 15 000 eur až do 70 000 eur na jedno sedadlo. Kým výpočet havarijného poistenia pracuje s vekom auta, značkou a históriou vodiča, úrazové pripoistenie sedadiel má fixnú sadzbu podľa počtu miest. V kasku sa bežne rieši aj bezškodový priebeh pri havarijnom poistení, no úrazové poistenie posádky škodovým priebehom nezdražie.
| Výhody úrazového pripoistenia k PZP | Nevýhody a riziká pripoistenia k PZP |
|---|---|
| Platí aj na starších autách, kde sa už neoplatí platiť drahé havarijné poistenie. | Bezplatné balíky k PZP majú extrémne nízke limity (často len do 3 320 eur). |
| Nulová finančná spoluúčasť (0 eur), kým pri škode na aute z kaska sa bežne dopláca. | Pri zániku základnej zmluvy PZP automaticky zaniká aj pripoistenie sedadiel. |
| Pevná a transparentná ročná cena bez vplyvu škodovosti na vozidle. | Menej asistenčných služieb viazaných na posádku než pri prémiových kasko balíkoch. |
| Jednoduché uzatvorenie kompletnej ochrany v jednej platbe pri PZP. | Nutnosť kontrolovať, či balík kryje všetky sedadlá, alebo len sedadlo vodiča. |
Pokiaľ máte uzatvorené havarijné poistenie s nulovou spoluúčasťou, chránite si financie pri oprave plechov. Zdravie však vyžaduje samostatnú pozornosť, pretože liečebné výdavky a výpadok príjmu po ťažkej havárii žiadny servis neopraví. Preto je racionálne preveriť si cenu poistenia sedadiel v oboch typoch poistných zmlúv a vybrať balík s najvyšším krytím trvalých následkov.
Ako vplýva každodenné dochádzanie na výhodnosť a cenu poistenia sedadiel?
Výhodnosť poistného produktu sa priamo odvíja od miery rizika. Ak jazdíte v aute sami raz za týždeň do obchodu, pravdepodobnosť zranenia viacerých osôb je minimálna. Úplne iná situácia nastáva pri vozidlách, ktoré slúžia na každodenné dochádzanie do práce, kde sa v kabíne pravidelne vezie troj- až päťčlenná posádka kolegov, alebo pri rodinných autách voziacich deti do školy. Cena poistenia sedadiel sa pritom neodvíja od počtu najazdených kilometrov, ale od počtu sedadiel zapísaných v osvedčení o evidencii.
Výpočet poistenia sedadiel a modelový príklad v kalkulačke
Pozrime sa, čo ukáže kalkulačka poistenia sedadiel a konkrétny modelový výpočet pre osobné päťmiestne vozidlo. Predstavme si partiu štyroch kolegov, ktorí dochádzajú denne 45 kilometrov do zamestnania. Majiteľ auta si spraví výpočet poistenia sedadiel a dojedná krytie online s týmito parametrami:
- Počet poistených miest: 5 sedadiel (podľa technického preukazu).
- Krytie trvalých následkov úrazu: 35 000 eur na každé jedno sedadlo.
- Krytie smrti následkom úrazu: 35 000 eur na každé jedno sedadlo.
- Denné odškodné za hospitalizáciu: 15 eur na deň (od 4. dňa).
- Ročná cena poistenia sedadiel: 48 eur ročne.
Pri prepočte na mesačné náklady vychádza poistka na 4 eurá mesačne za celé auto. Ak sa štyria kolegovia zložia na prevádzku, úrazová ochrana každého z nich stojí presne 1 euro mesačne. Ak by pri kolízii došlo k trvalému poškodeniu zdravia posádky, poisťovňa vyplatí percento z poistnej sumy 35 000 eur každému zranenému osobitne. Celkový limit plnenia na jedno vozidlo tak pri piatich sedadlách dosahuje až 175 000 eur. Prirodzene, šikovný sprievodca úsporou pri poistení auta vám pomôže nastaviť optimálny pomer ceny a limitov.
Kedy sa oplatí najlacnejšie poistenie sedadiel dojednané online?
Hľadanie úspor je prirodzené, no najlacnejšie poistenie sedadiel nemusí byť vždy výhrou, ak obsahuje nízke poistné sumy pod 10 000 eur. Pri denných cestách s kolegami totiž môže nehoda vyústiť do práceneschopnosti, kde zohráva úlohu aj Pracovný úraz a úrazové poistenie zo Sociálnej poisťovne, no to rieši len prípad, kedy ide o oficiálnu pracovnú cestu, nie bežnú cestu do práce. Rovnako v rodinách, kde sa rieši poistenie rodiny po narodení dieťaťa, chráni pripoistenie sedadiel rozpočet pred nečakanými výdavkami na liečbu. Porovnanie poistenia sedadiel online cez internet vám umožní filtrovať balíky nielen podľa ročného poplatku, ale primárne podľa výšky plnenia pri ťažkej invalidite.

Časová franšíza tri dni pri hospitalizácii a čo znamená pre krátky pobyt
Úrazové poistenie posádky neobsahuje finančnú spoluúčasť, akú poznáme z kaska, kde vodič platí napríklad prvých 165 eur zo škody. Pri doplnkovom krytí hospitalizácie sa však uplatňuje iný mechanizmus — takzvaná časová franšíza (alebo karenčná doba). V poistných podmienkach väčšiny slovenských poisťovní je táto lehota nastavená na spravidla 3 dni.
Karenčná doba a výpočet denného odškodného
Časová franšíza znamená, že poisťovňa neprepláca denné odškodné za prvé tri dni strávené v nemocnici. Ak vás po dopravnej nehode privezú na pozorovanie s ľahkým otrasom mozgu a prepustia vás po 48 hodinách, denné dávky nedostanete. Zmyslom tohto pravidla je eliminovať administratívne nákladnú likvidáciu drobných jednodňových ošetrení a udržať cenu poistenia sedadiel na nízkej úrovni.
Ak však liečba vyžaduje dlhší pobyt, situácia sa mení. Existujú dva spôsoby výpočtu podľa všeobecných poistných podmienok konkrétnej poisťovne:
- Plnenie od 4. dňa: Pri sedemdňovom pobyte poisťovňa vyplatí denné odškodné za 4 dni (7 dní mínus 3 dni franšízy).
- Spätné plnenie od 1. dňa: Po prekročení trojdňového prahu poisťovňa doplatí peniaze spätne za celý pobyt, teda za všetkých 7 dní.
Okrem hospitalizácie kryjú kvalitnejšie produkty aj konkrétne telesné poškodenia. V zmluvách tak nájdete krytie pre drobné úrazy, zlomeniny a popáleniny s limitmi od 750 eur do 3 500 eur na sedadlo. Vážnejšie traumy, akými sú popáleniny s trvalým jazvením, posudzujú špecialisti podľa presných tabuliek — podrobnosti o tom, ako vplývajú jazvy po popálení a trvalé následky na výšku plnenia, určujú oceňovacie kritériá lekárov. Podobne pri fraktúrach končatín poskytujú poisťovne denné odškodné za dobu liečenia zlomeniny podľa tabuľkového liečebného času.
Čo sa stane, ak alkohol požil zranený spolujazdec, nie vodič?
Všeobecne je známe, že požitie alkoholu alebo omamných látok vodičom patrí medzi najtvrdšie výluky v poistení. Vodič pod vplyvom alkoholu nielenže stráca nárok na vlastné poistné plnenie, ale poisťovňa od neho bude cez regres vymáhať všetky škody vyplatené z PZP. Ako však postupuje poisťovňa, ak bol vodič triezvy, ale alkohol zistili v krvi zraneného spolujazdca? Táto otázka vyvoláva množstvo sporov.
Krátenie plnenia a spoluzavinenie opitého spolujazdca
Pokiaľ ide o poistenie sedadiel, samotná prítomnosť alkoholu v tele spolujazdca automaticky neznamená zánik poistnej ochrany. Poisťovňa skúma takzvanú príčinnú súvislosť. Ak opitý spolujazdec pokojne sedel na sedadle spolujazdca, bol riadne pripútaný a k nehode došlo preto, že do auta na križovatke narazilo iné vozidlo, jeho opitosť nemala na vznik ani rozsah úrazu žiadny vplyv. V takomto prípade má nárok na 100 % poistného plnenia.
Krátenie plnenia však nastáva v dvoch situáciách:
- Aktívne zasiahnutie do riadenia: Ak opitý spolujazdec chytil volant, zatiahol ručnú brzdu alebo fyzicky obmedzoval vodiča, poistné plnenie sa kráti alebo úplne zamieta.
- Vedomé nastúpenie k opitému vodičovi: Ak spolujazdec vedel, že vodič požil alkohol, a napriek tomu si do auta sadol, súdna prax aj poisťovne to hodnotia ako spoluzavinenie. Krátenie z PZP aj úrazového krytia sa v takýchto prípadoch pohybuje od 20 % do 50 %.
Krátenie hrozí aj vtedy, ak opitý spolujazdec nebol pripútaný pásom. V poistných podmienkach je navyše často garantovaný bonus za použitie bezpečnostného pásu vo výške 1 500 eur nad rámec základného plnenia pri smrti alebo trvalej invalidite. Ak pás nepoužijete, prídete o tento bonus a základné plnenie vám poisťovňa môže znížiť z dôvodu porušenia zákona o cestnej premávke. Podobné princípy spoluzavinenia platia aj pri iných športových a dopravných nehodách, kde napríklad odškodnenie po cyklistickom úraze taktiež závisí od dodržania bezpečnostných predpisov a triezvosti jazdca.
Preprava osôb na miestach neurčených na sedenie a jazda v prívese
Základným pravidlom pre úrazové poistenie osôb vo vozidle je viazanosť na oficiálne miesta na sedenie. Poistenie sa nedojednáva na konkrétne mená osôb, ale na počet sedadiel podľa osvedčenia o evidencii vozidla. Ak má rodinné kombi v technickom preukaze zapísaných 5 miest, poistná ochrana sa vzťahuje na vodiča a štyroch pasažierov na sedadlách vybavených bezpečnostnými pásmi.
Prekročenie počtu osôb a jazda v kufri či na ložnej ploche
Ak sa posádka rozhodne odviezť v päťmiestnom aute šesť ľudí, vzniká vážny problém s poistným plnením. Zranenie osoby, ktorá sedela niekomu na kolenách alebo sa tiesnila uprostred bez pásu, poisťovňa spravidla úplne vylúči z plnenia, prípadne uplatní pomerné krátenie pre všetkých cestujúcich. Preprava na miestach, ktoré nie sú schválené ako sedadlá — napríklad v batožinovom priestore, na korbe dodávky či v obytnom prívese počas jazdy — predstavuje absolútnu výluku z poistenia.
Osobitný zreteľ kladú poisťovne na detských pasažierov. Zákon č. 8/2009 Z. z. striktne nariaďuje používanie detských zadržiavacích systémov. Ak dieťa nie je pripútané v autosedačke a utrpí úraz, poisťovňa to posudzuje ako hrubé porušenie povinností poisteného s následkom krátenia sumy. Aj preto mnohí rodičia kombinujú krytie v aute s privátnym detským poistením, kde poistenie detí na úraz chráni dieťa nielen v kabíne auta, ale aj na ihrisku či v škole. Špecifické riziká sprevádzajú aj iné voľnočasové aktivity, kde napríklad pád z koňa a poistenie vyžaduje osobitnú úrazovú zmluvu, rovnako ako organizovaný šport a krytie úrazov na športovom tréningu.

Technická nespôsobilosť vozidla, ktorá mala vplyv na vznik nehody
Otázka technického stavu auta patrí medzi kľúčové body pri likvidácii poistných udalostí. Mnoho vodičov sa obáva, že ak majú na aute prepadnutú kontrolu technického stavu, poisťovňa im automaticky odmietne vyplatiť poistenie sedadiel. Realita poistného práva je však o niečo zložitejšia a závisí od príčinnej súvislosti.
Príčinná súvislosť medzi technickým stavom a zranením
Samotný fakt, že vozidlo v čase nehody nemalo platné osvedčenie o technickej a emisnej kontrole, nie je automatickým dôvodom na zamietnutie úrazového plnenia. Poisťovňa musí jednoznačne preukázať, že technická nespôsobilosť mala priamy vplyv na vznik nehody alebo na zväčšenie rozsahu úrazu.
V praxi nastávajú tieto situácie:
- Nehoda bez vplyvu technického stavu: Do vášho auta stojaceho na červenej narazí zozadu iné vozidlo. Aj keby malo vaše auto prepadnutú STK o pol roka, technický stav nijako neovplyvnil vznik kolízie. Poisťovňa musí plnenie za zranenie posádky vyplatiť v plnej výške.
- Zlyhanie techniky ako príčina havárie: Vozidlo malo zjazdené pneumatiky pod povolený limit (dezén pod 1,6 mm) alebo nefunkčné brzdy, v dôsledku čoho dostalo na mokrej vozovke šmyk a narazilo do zvodidiel. V takomto prípade poisťovňa pristúpi k citeľnému kráteniu alebo zamietnutiu plnenia.
- Poškodenie zádržných systémov: Nefunkčné bezpečnostné pásy alebo vystrelené airbagy z predošlej neopravenej búračky priamo zvyšujú závažnosť poranení.
Pokiaľ ide o zákonné poistenie, dopady neplatnej STK na poistné plnenie môžu viesť až k regresu voči vodičovi. Preto je udržiavanie vozidla v riadnom technickom stave elementárnym predpokladom na to, aby vaše lacné poistenie sedadiel fungovalo bez právnych ťahaníc.
Jazda bez vodičského oprávnenia a jazda odcudzeným vozidlom ako výluka
Všeobecné poistné podmienky obsahujú zoznam situácií, pri ktorých poisťovňa neposkytne žiadne finančné plnenie. Medzi najzávažnejšie okolnosti patrí vedenie motorového vozidla osobou bez príslušného vodičského oprávnenia a jazda na vozidle, ktoré bolo získané trestným činom.
Šoférovanie bez vodičáku verzus odcudzenie auta rodinným príslušníkom
Ak si za volant sadne osoba, ktorá nikdy nevlastnila vodičský preukaz, alebo jej bol súdom uložený zákaz činnosti viesť motorové vozidlá, ide o hrubé porušenie zmluvy. V takomto prípade vodič nedostane z úrazového krytia ani cent. Ako je to však so spolujazdcami? Ak nevinný spolujazdec netušil, že vodič nemá vodičské oprávnenie, poisťovňa mu nárok z dobrovoľného pripoistenia spravidla prizná, no zmluva môže obsahovať reštrikcie. Iná vec je, ak ide iba o administratívnu záležitosť, napríklad prepadnutý vodičský preukaz kvôli meškajúcej výmene kartičky — vtedy oprávnenie trvá a poisťovňa plnenie nesmie zamietnuť.
Pokiaľ ide o odcudzené vozidlá, pravidlá sú nekompromisné:
- Zlodej a spolupáchatelia: Osoby, ktoré sa podieľali na krádeži alebo lúpeži vozidla, sú z poistného plnenia absolútne vylúčené.
- Neoprávnené používanie v rodine: Ak si 16-ročný syn bez vedomia rodičov vezme kľúče od auta a havaruje s kamarátmi, poisťovňa bude skúmať, či išlo o neoprávnené používanie cudzieho motorového vozidla. Pre vodiča bez vodičského preukazu platí výluka okamžite, pričom úrazové krytie posádky môže byť z tohto dôvodu zamietnuté aj ostatným zúčastneným mladistvým.
Územná platnosť a poistenie sedadiel pri dovolenkovej ceste do zahraničia
Pred cestou na letnú dovolenku do Chorvátska, Talianska či na poznávací výlet do Ázie motoristi často preverujú platnosť zelených kariet. Ako je to však s krytím úrazov posádky? Poistenie sedadiel nemá u všetkých poskytovateľov rovnaké geografické hranice, preto je nutné pozrieť sa do poistnej zmluvy ešte pred prekročením štátnych hraníc.
Európske krytie versus cesty mimo kontinentu
Štandardné úrazové poistenie osôb vo vozidle dojednané na Slovensku platí na geografickom území Európy. V rámci tohto priestoru sú zahrnuté všetky členské štáty Európskej únie, Švajčiarsko, Nórsko, Spojené kráľovstvo a balkánske krajiny. Vybrané prémiové balíky rozširujú platnosť aj na celé územie Turecka (európsku aj ázijskú časť) alebo ponúkajú celosvetovú platnosť.
Dôležité upozornenia pre zahraničné cesty:
- Pri tranzite cez nečlenské štáty (napríklad Srbsko, Bosna a Hercegovina, Severné Macedónsko) si overte, či zmluva vyžaduje pripoistenie asistenčných služieb.
- Poistenie sedadiel v zahraničí kryje samotný úraz a jeho trvalé následky. Nenahrádza však klasické komerčné cestovné poistenie, ktoré platí liečebné náklady v zahraničných nemocniciach, prevoz zraneného vrtuľníkom či repatriáciu telesných pozostatkov na Slovensko.
- Pred dlhou cestou je rozumné skontrolovať celkové poistenie vozidla na cestu do zahraničia, aby ste sa vyhli komplikáciám pri technickej poruche alebo odťahu.
Rovnako dbajte na včasnú úhradu poistného, pretože nezaplatenie načas môže viesť k zániku poistky pred vycestovaním — kde hrozí aj štátna pokuta za nepoistené vozidlo po zániku PZP, ak zanikne samotný základný zákonný kontrakt.

Ako dlho poisťovňa vyplatí plnenie a čo robiť pri prieťahoch
Zákon č. 40/1964 Zb. Občiansky zákonník ukladá poistenému povinnosť oznámiť poistnú udalosť poisťovni bez zbytočného odkladu. Kým pri zákonnom poistení zákon priamo stanovuje lehotu do 15 dní po vzniku udalosti v tuzemsku a 30 dní v zahraničí, pri dobrovoľnom úrazovom poistení sedadiel lehoty na nahlásenie špecifikujú všeobecné poistné podmienky. Štandardne ide o lehotu 15 až 30 dní od stabilizácie zdravotného stavu.
Lehota na likvidáciu poistnej udalosti a urgencia
Po nahlásení úrazu má poisťovňa zákonnú povinnosť ukončiť šetrenie do troch mesiacov od momentu, kedy sa o udalosti dozvedela. Po ukončení likvidácie musí vyplatiť poistné plnenie do 15 dní. Pri trvalých následkoch úrazu sa však výplata môže posunúť. Dôvodom je, že trvalé následky sa dajú spoľahlivo a objektívne ohodnotiť až po ustálení stavu, čo býva spravidla po 12 mesiacoch od nehody. Ak je liečba dlhá, máte právo požiadať poisťovňu o primeraný preddavok na poistné plnenie.
Ak proces viazne, postupujte podľa tohto číslovaného návodu:
- Preverte stav dokladov: Kontaktujte likvidátora a zistite, či poisťovni nechýba konkrétna lekárska správa, záznam polície alebo posudok o ukončení práceneschopnosti.
- Podajte písomnú urgenciu: Zašlite doporučený list alebo správu cez klientsky portál so žiadosťou o oznámenie stavu likvidácie a vyčíslenie dôvodu zdržania.
- Požiadajte o zálohu: Ak je nesporné, že nárok vznikol, požiadajte o preddavok na krytie nákladov spojených s liečbou.
- Podajte sťažnosť: Ak poisťovňa bezdôvodne nekoná, podajte oficiálnu sťažnosť na oddelenie sťažností poisťovne a následne podnet na dohľadový orgán, ktorým je Národná banka Slovenska.
Pamätajte, že podľa Občianskeho zákonníka poisťovňa nemôže svojvoľne vypovedať bežné poistenie osôb, no poistenie pre prípad úrazu tvorí zákonnú výnimku. Znamená to, že úrazové pripoistenie sedadiel môže poisťovňa po poistnej udalosti vypovedať ku koncu poistného obdobia, pričom výpoveď musí doručiť najmenej 6 týždňov pred uplynutím poistného obdobia.
Doklady potrebné k úspešnému uplatneniu nároku
Rýchlosť likvidácie škody závisí predovšetkým od kompletnosti dodaných dokumentov. Pripravte si tieto náležitosti:
- Vyplnený a podpísaný záznam o nehode a jeho vyplnenie posádkou a vinníkom, prípadne policajnú správu o vyšetrení dopravnej nehody.
- Kompletné Doklady k likvidácii škody na vozidle vrátane kópie veľkého technického preukazu potvrdzujúceho počet schválených miest na sedenie.
- Prvotnú lekársku správu z ošetrenia po nehode, ktorá jednoznačne potvrdzuje, že k zraneniu došlo v priamej súvislosti s haváriou.
- Prepúšťaciu správu z nemocnice s presným počtom dní hospitalizácie (nevyhnutné pre uplatnenie denného odškodného).
- Ďalšie špecifické doklady, ktoré žiada likvidátor, napríklad posudok lekára o percente trvalého telesného poškodenia podľa oceňovacích tabuliek.
Časté otázky o poistení sedadiel v praxi
Dostanem peniaze z poistenia sedadiel, aj keď mám vlastné životné poistenie?
Áno. Úrazové poistenie je obnosové poistenie. Plnenia z viacerých úrazových a životných poistiek sa sčítavajú a nijako sa navzájom nekrátia.Vzťahuje sa krytie aj na úraz pri výmene defektu alebo nastupovaní?
Áno. Štandardné balíky kryjú úrazy vzniknuté nielen počas jazdy, ale aj pri nastupovaní, vystupovaní, štartovaní motora pred jazdou a pri núdzovom odstraňovaní poruchy na ceste.Môžem poistiť len sedadlo vodiča, aby bola cena poistenia sedadiel nižšia?
Áno, niektoré poisťovne umožňujú zvoliť samostatné pripoistenie vodiča. Ak však vozíte rodinu alebo kolegov, je oveľa bezpečnejšie pripoistiť všetky sedadlá v aute podľa technického preukazu.Moderná kalkulačka poistenia sedadiel online vám umožní získať spoľahlivé krytie za pár minút. Stačí si porovnať limity krytia a vybrať balík, ktorý vašej posádke zaistí skutočnú finančnú istotu.